下関競艇場（BOATRACE下関）

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コースの特徴

関門海峡の一角を用いられていることで、水面は海水となります。
しかし、防潮壁が設置された事で、うねりや潮の満ち引きの影響が少なく、穏やかな水面になる事が多いので、競艇選手の間で「最も乗りやすい」と言われるほど穏やかなコースです。
また、照明灯にＬＥＤを使用し、他の場よりも高い位置にあるので「一番明るいナイター場」としても有名です。

水面情報

水質	海水	風の強さ	普通
干満差	あり	波の高さ	高い
難易度	静水面	広さ	広い

水面の特徴

★ピットと２マークが離れている

ピットと２マークの距離が173ｍもあり、１コースの艇の進入が深くなりにくく、スタートダッシュを決めやすいので、１コースの１着率が高くなっている。
ただし、前付けしようとする艇がいる場合、１コースの艇の進入が深くなることもあります。

★水質は海水

瀬戸内海とつながっているため、水質は海水で、浮力が働くため、体重の重い選手でも活躍しやすいので、勝率が同じなら体重の重い選手を狙ってみよう。
また、海水は水面が柔らかいため、性能の低いモーターでも戦うことができ、モーター２連率が悪くても、枠番や選手によっては軽視は出来ません。

★潮の影響は小さい

１マーク側に堤防があるプール型の水面となっているので、水質は海水だが、基本的には潮の影響は小さい。
ただし、大潮の日の満潮時のレースでは潮の影響を考えなければならない。
潮が堤防を越えて水面に流れ込んてくるため、１マーク付近にうねりが発生する。
このようなレースでは、捲りが流れやすくなるので、逃げや差しが決まりやすくなる。

★風速４ｍ以上は１コース不利

風速４ｍ以上で１コースの１着率が約50％まで下がります。
これは、追い風４ｍ以上でも、向かい風４ｍ以上でも同じ傾向となっています。
追い風なら２・３コースの１着率が上がり、向かい風なら２・４コースの１着率が上がっていて、他の競艇場とは違う特徴なので、しっかりと予想に活かしましょう。

★横風はスタート隊形が乱れる

横風のレースでは風向きがスタート付近で変わり、選手がスタートを合わせにくくなるので、スタート隊形が乱れやすくなります。
例えば、向かい風から追い風に変わるようなレースでは、選手はフライングを避けるために、スタート直前にレバーを放って減速しなければいけなくなり、スタート後に加速できず、捲られてしまう事があります。
横風が強いレースでは、地元選手やスタートが上手い選手を狙ってみると良いでしょう。

季節別入着率

■春季（対象期間/2021.03.01～2021.05.31）

コース	１	２	３	４	５	６
１着	61.1％	12.6％	9.9％	9.3％	5.6％	2.6％
２着	19.9％	29.0％	22.6％	14.7％	10.5％	4.4％
３着	7.4％	20.3％	19.5％	21.3％	17.7％	14.8％

■夏季（対象期間/2021.06.01～2021.08.31）

コース	１	２	３	４	５	６
１着	55.5％	12.3％	13.3％	11.1％	6.4％	2.5％
２着	17.9％	25.8％	24.2％	13.9％	11.3％	7.7％
３着	8.8％	18.0％	17.8％	20.2％	24.3％	11.9％

■秋季（対象期間/2021.09.01～2021.11.30）

コース	１	２	３	４	５	６
１着	61.4％	10.7％	9.1％	11.3％	6.0％	2.0％
２着	13.5％	28.2％	21.6％	17.4％	13.6％	6.6％
３着	8.7％	22.6％	20.2％	18.3％	15.7％	15.5％

■冬季（対象期間/2020.12.01～2021.02.28）

コース	１	２	３	４	５	６
１着	63.2％	11.4％	10.6％	9.0％	4.9％	1.3％
２着	13.7％	27.6％	24.0％	17.4％	11.5％	6.5％
３着	9.0％	18.4％	19.7％	23.4％	16.3％	14.0％