宮島競艇場（BOATRACE宮島）
コースの特徴
瀬戸内海に面した競艇場のため常に風が吹いていることが多く、無風状態は年間で１割以下で、前半と後半で風向きや風速が変わりやすく、スタートの難所として有名です。
また潮位差が３ｍと大きく、選手のスタート感を鈍らせる要因の一つとなっています。
第１ターンマークと第２ターンマークが対角線上にあるので、選手はスタンドに対して斜めに走る必要があり、走り慣れていない選手は距離感覚を掴むことが難しくなります。
またダッシュ勢は距離が遠いため、余計に距離感を掴みにくいのが特徴です。
水面情報
| 水質 | 海水 | 風の強さ | 普通 |
| 干満差 | あり | 波の高さ | 普通 |
| 難易度 | 難水面 | 広さ | 普通 |
水面の特徴
★１日の間で風向きや風の強さが変わる
夏場は向かい風の日が多く、冬場は追い風の日が多くなっている。
ただし、１日の間で風向きや風の強さが変わることもあるので、レースごとに気象条件をチェックすることが大切です。
追い風は風速３ｍ以上になると２コースの差しや３・４コースの捲りが決まりやすくなる。
１コースの艇が、全速ターンをするとターンが流れて内側を差されてしまい、ターンスピードを緩めると外側から捲られてしまうからだ。
逆に、向かい風は風速３ｍ～４ｍになると、１・２コースの艇はスタート前の助走距離が短いので十分な加速ができず、３コース～６コースの捲りや捲り差しが決まりやすくなる。
さらに、向かい風が風速５ｍ以上になると、１コースの１着率はかなり低くなる傾向にあります。
★水質は海水で、干満差が大きい
瀬戸内海の海水を利用しているので、水質は海水となっていて、潮の満ち引きの影響を受けて、１日の間で水面の高さが変わるので注意が必要だ。
満潮時刻に近い時間帯には水面が高くなるので、全速ターンが流れやすくなり、１コースの逃げや２コースの差しが決まりやすくなります。
逆に、干潮時刻に近い時間帯には水面が低くなるので、全速ターンがしやすくなり、３・４コースの捲りが決まりやすくなる。
また、干潮から満潮に向かっている（上げ潮）か、満潮から干潮に向かっている（下げ潮）かということもレースに影響を与えます。
第２ターンマーク側が瀬戸内海とつながっているので、上げ潮は追い潮になり、下げ潮は向かい潮になります。
追い潮の時は、スタート前の加速がしやすくなるので、１コースの逃げや２コースの差しが決まりやすくなり、向かい潮の時は、スタート前の加速がしにくくなるので、３・４コースの捲りが決まりやすくなる。
満潮時刻に近いのか・干潮時刻に近いのかだけでなく、追い潮なのか・向かい潮なのか、も考えてみよう。
干満差（干潮時と満潮時の水面の高さの差）がどれくらいあるか？は日によって違う。
干満差が大きい状態は「大潮」、干満差が小さい状態は「小潮」、その中間の状態は「中潮」と呼ばれ、小潮のときは干満差が小さいので、ここまで潮の満ち引きの影響は考えなくてもよい。
逆に、大潮のときは干満差が大きいので、潮の満ち引きの影響をしっかりと予想に活かしましょう。
★第２ターンマークにうねりが発生する
第２ターンマークにうねりが発生することがあります。
モーターのパワーが弱いと、うねりでターンが流されてしまったり、うねりを乗り越えられずに失速してしまったりするので、周回展示の第２ターンマークに注目して、それぞれの選手が上手くターンできているかを見極めよう。
特に、干潮から満潮に向かう時間帯はうねりが発生しやすいので要チェックです。
季節別入着率
■春季（対象期間/2021.03.01～2021.05.31）
| コース | １ | ２ | ３ | ４ | ５ | ６ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| １着 | 61.1％ | 10.9％ | 10.5％ | 9.5％ | 7.3％ | 1.9％ |
| ２着 | 14.8％ | 26.0％ | 23.0％ | 18.3％ | 12.8％ | 6.1％ |
| ３着 | 9.3％ | 19.3％ | 21.2％ | 19.3％ | 19.3％ | 12.8％ |
■夏季（対象期間/2021.06.01～2021.08.31）
| コース | １ | ２ | ３ | ４ | ５ | ６ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| １着 | 59.3％ | 10.2％ | 13.7％ | 9.0％ | 6.0％ | 3.0％ |
| ２着 | 14.0％ | 24.3％ | 23.4％ | 19.0％ | 14.1％ | 6.2％ |
| ３着 | 7.4％ | 17.1％ | 21.8％ | 21.6％ | 20.5％ | 12.8％ |
■秋季（対象期間/2021.09.01～2021.11.30）
| コース | １ | ２ | ３ | ４ | ５ | ６ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| １着 | 58.4％ | 9.9％ | 13.5％ | 10.2％ | 7.2％ | 1.7％ |
| ２着 | 17.6％ | 26.5％ | 17.8％ | 17.7％ | 10.9％ | 10.4％ |
| ３着 | 7.0％ | 18.1％ | 22.3％ | 19.0％ | 20.9％ | 13.6％ |
■冬季（対象期間/2020.12.01～2021.02.28）
| コース | １ | ２ | ３ | ４ | ５ | ６ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| １着 | 57.8％ | 13.2％ | 12.5％ | 10.7％ | 5.6％ | 1.7％ |
| ２着 | 17.3％ | 26.2％ | 22.7％ | 16.7％ | 10.1％ | 8.6％ |
| ３着 | 9.7％ | 21.3％ | 19.7％ | 21.2％ | 16.4％ | 13.1％ |